коробка для косметики недорого

Дефекты и повреждения полов, крыш и покрытий, приводящие к замачиванию и разрушению строительных конструкций или их частей и открывающие пути для миграции воды или других жидкостей в грунт основания, необходимо устранять немедленно.

В процессе проведения всех видов работ по надзору за состоянием строительных конструкций необходимо выявлять наличие повреждений строительных конструкций, вызванных их перегрузкой, которая может явиться причиной деформаций грунтов основания. К таким повреждениям относятся:

• в несущих металлоконструкциях — деформации отдельных элементов, в том числе от потери устойчивости или всей конструкции; смещения от проектного положения отдельных элемен-

214 I

тов или конструкции в целом; трещины в металле, дефекты или разрушения стыковых соединений (сварных, заклепочных), смещения в узлах сопряженных конструкций, дефекты или разрушения узловых соединений (сварных, болтовых, заклепочных);

• в несущих железобетонных конструкциях — деформации отдельных элементов или конструкции в целом, отклонения от проектного положения по горизонтали или вертикали, трещины. Смещения или деформации в узлах сопряжений конструкций или их элементов.

При этом необходимо учитывать, что:

а) прогиб элемента, вызыванный нагрузками, сопровождается раскрытием трещин на внешней стороне кривой прогиба;

б) вертикальные трещины на гранях колонн при отсутствии коррозии арматуры могут появиться в результате перегрузки колонн;

в) наклонные трещины на приопорных участках изгибаемых конструкций (балок, прогонов, продольных ребер плит, опорных узлов ферм) с раскрытием свыше допустимых пределов для соответствующей категории трещиностойкости, а при отсутствии ограничений по трещиностойкости — обычно свыше 0,5 мм свидетельствуют, как правило, о перегрузке конструкций;

г) вертикальные трещины в пролетных участках изгибаемых, в том числе преднапряженных, конструкций с раскрытием свыше допустимых пределов для соответствующей категории трещиностойкости, а при отсутствии ограничений по трещиностойкости обычно свыше 0,3—0,5 мм также могут служить признаком перегрузки конструкции;


Предыдущая Следующая
1