Важнейшими вопросами анализа надежности конструкций здг ний и сооружений являются регламентация и нормирование все характеристик. Задача заключается в создании условий, при коте рых действительная надежность возведенных зданий соответстве вала бы заложенной в проекте расчетной надежности, характеризэ смой точными математическими количественными показателям! Решение этой задачи осложняется многообразием факторов, влия ющих на надежность на разных стадиях строительства.

Прежде всего на надежность конструкций сборных здани влияет степень соответствия выбранной расчетной схемы работ] действительной работе конструкции. Наряду с совершенствована ем методов расчета необходимы обширные теоретико-эксперимея тальные исследования, направленные на установление четко взаимосвязи между расчетными положениями и производственны ми условиями. Распределение и величины расчетных усилий в у^ лах могут существенно изменяться в зависимости от степени за щемления, которая, в свою очередь, зависит от условий опиранш величины зазора, от материала сопрягаемых элементов и способо их соединения. Степень защемления зависит от точности изготоб ления и монтажа, определяемого соответствующими допускам* При современном многообразии применяемых материалов, конст руктивных решений и методов производства работ степень защем ления изменяется в довольно широких пределах. Очевидно, чт традиционного разделения сопряжений на два основных та па — «шарнир» и «заделка» — совершенно недостаточно. Проекта ровщик должен учитывать действительную степень защемлени элементов в узлах при расчете конструкций. Это особенно важн при анализе работы конструкций в эксплуатируемых зданиях.

Так, например, работа конструкций крупнопанельных здани зависит от точности изготовления элементов и точности монта жа. Допущенные погрешности преимущественно сказываются н работе узлов сопряжения. Неправильное изготовление и неточ 1 (ый монтаж вызывают случайные дополнительные моменть действующие на вертикальные конструкции; горизонтальные со ставляющие усилий (сдвиг в пределах одной горизонтально: плоскости подобно ветровой нагрузке или сжимающее усилие действующее в пролете между вертикальными несущими элемен кши). Возникающие усилия и их величины определяются точно стью сопряжений сборных элементов, зависят от типа стыка (ло (ювого, платформенного или сферического), качества монтажное раствора и др.


Предыдущая Следующая
1