При выполнении поверочных расчетов учитываются коэффициенты условий работы бетона и арматуры, а также степень влияния дефектов.

При местном разрушении бетона сжатой зоны конструкции поверочный расчет производится при фактических геометрических размерах поперечного сечения за вычетом разрушенного участка.

При наличии силовых продольных трещин в месте сопряжения полки и ребра изгибаемых элементов таврового поперечного сечения площадь сечения свесов полки в расчете не учитывается.

При местном снижении прочности бетона сжатой зоны, когда в сжатой зоне расположен бетон разного класса, поверочный расчет железобетонного элемента производится при приведенном расчетном сопротивлении бетона, которое упрощенно может определяться по формуле:

^=(Е^л,)/Е^,, (5.зб)

где ЯЬ/ — расчетное сопротивление бетона на /-том участке сжатой зоны; ^ — статический момент /-того участка относительно оси, проходящей через центр тяжести растянутой или менее сжатой арматуры.

Если в результате расчета окажется, что сжатая зона находится только на участке бетона одного класса, то в расчетах вместо

Ль следует принимать расчетное сопротивление бетона этого участка Яь и уточнить высоту сжатой зоны бетона.

При повреждении арматуры коррозией, обрыве части стержней арматуры поверочный расчет производится с учетом фактического уменьшения сечения или отсутствия части арматуры железобетонного элемента.

В случае повреждения поперечной арматуры (или мест ее сварки), закрепляющей продольные сжатые стержни от их бокового выпучивания в любом направлении, и увеличения расстояния между хомутами более допустимого по СНиП (прилож. 1, п. 1) продольные сжатые стержни в расчете не учитываются.

При нарушении анкеровки (сварки, охвата продольной арматуры) поперечной арматуры, предусмотренной для восприятия поперечных сил, по концам к расчетному сопротивлению поперечной арматуры вводится понижающий коэффициент, равный:

п

/=1

г I

//7, (5-37)

где /х — меньшее из расстояний от начала зоны анкеровки /-го поперечного стержня до места пересечения его расчетным наклонным сечением; 1аП) — требуемая длина зоны анкеровки /-го поперечного стержня; п — количество поперечных стержней по длине проектного расчетного сечения.


Предыдущая Следующая
1